Les dessertes forestières du Cher, du Loiret et du Loir-et-cher

Une desserte forestière optimisée offre de nombreux avantages :

  1. Elle facilite les conditions d’exploitation et la réalisation des travaux sylvicoles. Disposer d’un réseau suffisant augmente les opportunités de vente de bois.
  2. Il crée également des zones d’accueil pour la faune et assure la pratique de la chasse en toute sécurité.
  3. Ces chemins sont aussi indispensables pour une meilleure surveillance et des interventions rapides et efficaces des services de secours en forêt. Enfin, un réseau forestier structuré contribue à valoriser  la propriété.

Le Centre-Val de Loire est une région à enjeux pour la filière forêt bois, mais elle est aussi un nouveau territoire de feu. Ainsi, les pistes et chemins forestiers deviennent des axes stratégiques pour la protection et la gestion durable des massifs. Ce double enjeu se traduit dans le code forestier, article L153-9, Qui prévoit la réalisation d’une cartographie des dessertes afin de mutualiser leur utilisation entre les pompiers et les acteurs de la filière forestière. Le Centre National de la Propriété Forestière, les Services Départementaux d’Incendie et de Secours, en partenariat avec la Région et les Directions Départementaux des Territoires, initient un état des lieux des dessertes forestières.

Ainsi les pistes et chemins forestiers doivent être adaptés aux besoins des secours et des exploitants forestiers. Pour une meilleure efficacité opérationnelle, les pompiers ont besoin de connaître les accès à la forêt utilisables pour leur camion-citerne et les points d’eau pérennes (Art. L153-8 du CF).

Pour la mobilisation du bois, il est conseillé de disposer de pistes de débardage de sorte à avoir une distance de débardage de 500m. De plus, des routes forestières accessibles aux grumiers sont importantes pour améliorer la sortie des bois. Un accès au grumier, ou bien une place de dépôt aménagée à 500 m ou 700 m réduit les coûts d’exploitation.

Le CNPF a pour mission d’aider les propriétaires souhaitant créer ou restaurer leurs pistes et chemins forestiers. Une aide régionale pour la réalisation des travaux est disponible pour les propriétaires intéressés.

Plus d'informations : améliorer la desserte forestière >>

Plus d'information : Prévention des feux de Forêt >>

Le CNPF a tout d’abord testé une nouvelle méthode de collecte de données sur 4 communes. Maintenant, il lance une campagne de collecte couvrant plus d'une trentaine de communes en 2026 (figures 7 et 8).

Une description fine des chemins forestiers et de tous les éléments pertinents pour la lutte contre l’incendie et la mobilisation du bois sera réalisée. Pour chaque forêt concernée, les propriétaires seront sollicités afin de donner leur accord pour réaliser un état des lieux de leur desserte forestière et proposer d’éventuelles pistes d’améliorations.

Le CNPF réalise un état des lieux

La desserte forestière est bien fondamentale pour l’exploitation forestière et pour une intervention rapide et efficace des secours.

Face aux enjeux économiques, à l’accroissement du risque incendie en forêt et aux changements législatifs, le CNPF, en partenariat avec la région et les SDIS, réalise, en 2026, un premier état des lieux des dessertes forestières sur 35 communes (figures 7 et 8). L’objectif est de créer une cartographie de la desserte forestière pour une stratégie de défense des massifs contre l’incendie, et une amélioration de la mobilisation du bois.

Le CNPF a testé, sur quatre communes, une méthode intégrant les besoins des SDIS et ceux des grumiers. Celle-ci va être déployée sur les territoires restants. Si votre propriété est concernée par cette étude, vous recevrez prochainement un courrier de notre part.

N’hésitez-pas à contacter Sophie BEZAUD pour plus d’information :

  • par téléphone au 06 63 35 24 28
  • par mél à sophie.bezaud@cnpf.fr 

CCFM en Sologne
Camion-Citerne Feux de Forêt - Photo : Alexandre Guerrier CNPF